Uma das funções mais fáceis, e muitas vezes fundamental para o bom funcionamento do motor do seu veículo, é a troca de óleo. E se você ainda tem dúvidas sobre este tema, neste artigo vamos esclarecê-las definitivamente. 

Aqui vamos explicar a importância da troca de óleo para o bom funcionamento do motor, mostrar quando realizar a substituição, os tipos de óleo mais indicados e seus custos médios. 

Também descreveremos as diferenças entre óleos mineral, sintético e semissintético, além de destacar sinais de desgaste e consequências da falta de troca. Também serão apresentadas dicas práticas para prolongar a vida útil do motor. 

Por que a troca de óleo é essencial para o motor?

Um dos componentes mais importantes para um veículo à combustão é o seu motor, e é o óleo que o deixa lubrificado, protegido e evita maiores atritos entre suas peças, e quando o óleo já está começando a ficar velho, ele começa a acumular detritos e resíduos da combustão.

A troca do óleo deve ser feita sempre que necessário, de forma a evitar superaquecimento, corrosão dos componentes, uma menor eficiência do veículo, ou até mesmo, em casos extremos, uma pane completa do motor.

Além da troca do óleo, é preciso cuidar do filtro de óleo, já que ele é o responsável por impedir que as impurezas geradas pelo atrito das peças do motor durante seu funcionamento circulem livremente e promovam maior desgaste nos componentes do veículo.

Resumido, o óleo é o responsável pela lubrificação de todas as peças do motor, reduzindo o atrito entre elas e seu consequente desgaste, além de proteger contra a corrosão, remover depósitos de sujeira e dissipar o calor excessivo da combustão para manter a temperatura segura.

Quando trocar o óleo do carro?

Em todos os nossos artigos recomendamos sempre seguir as recomendações do manual do proprietário, pois o fabricante tem expertise para estabelecer o que é melhor para o veículo. 

A troca de óleo normalmente é feita a cada dez mil quilômetros ou aproximadamente seis meses de uso, o que vier primeiro. Porém, cabe ressaltar que veículos que enfrentam tráfego pesado, climas extremos ou realizam viagens constantes podem apresentar uma queda mais rápida na qualidade do óleo, exigindo que a troca seja feita de forma mais frequente.

Além do tempo estimado e a quilometragem indicada pelo fabricante, alguns sinais indicam que o óleo deve ser trocado, como sua cor, quando ele fica muito escuro é hora de substituir por um novo.

O nível do óleo também deve ser checado com a vareta que se encontra no seu compartimento. A marca deve estar entre os limites mínimo e máximo. Se a aparência do óleo estiver muito opaca ou se seu odor estiver mais forte que o comum também é hora de trocá-lo. E os sinais mais visíveis se encontram no painel do carro. Se as luzes de advertência acenderem, a troca deve ser realizada o quanto antes.

Tipos de óleo de motor: qual escolher?

Mais uma vez bateremos na mesma tecla, siga as orientações do manual do proprietário sobre qual tipo de óleo pode ser o mais adequado ao seu veículo. Porém, há de se considerar alguns outros fatores no momento da escolha, como mostraremos a seguir:

Óleo mineral, sintético e semissintético

Os óleos sintéticos, apesar de um pouco mais caros, oferecem mais proteção em temperaturas extremas, proporcionando um desempenho melhor do motor, principalmente para os condutores mais arrojados e para os motores mais modernos, além de emitirem menos CO₂ e promoverem economia de combustível.

Já os óleos minerais são mais indicados para quem tem um estilo de condução mais comedido, privilegiando a segurança e a linearidade. Os motores de modelos mais antigos também se adaptam melhor com este tipo de óleo, e ainda possuem um custo mais acessível.

E no caso dos semissintéticos, há uma combinação das melhores características dos minerais e sintéticos, já que aliam boa performance a um custo atrativo. Vale ressaltar que eles não oferecem 100% de desempenho dos sintéticos, e não são os mais baratos, como os minerais.

Qual o melhor para cada tipo de carro

Se não quiser se basear apenas no manual do proprietário, a recomendação é consultar algum especialista da sua confiança, que já esteja acostumado com o seu carro e modo de condução, pois ele saberá opinar de forma mais assertiva.

Mas algumas regras são bem fáceis de aprender na hora de escolher o melhor óleo pro seu veículo. Os motores flex ou a gasolina se saem bem com óleos API S, já os que são a diesel se saem bem com os API C, especialmente os C2 e C4, ideais para motores com filtro de partículas.

Os veículos mais novos funcionam melhor com óleos sintéticos de baixa viscosidade, como os OW-20 e OW-30, já os semissintéticos são melhores para os motores mais antigos, onde recomenda-se o uso dos 104W-40 ou mesmo os minerais.

A importância da viscosidade correta

A viscosidade do óleo também deve ser considerada, então para que você consiga entender um pouco melhor sobre as siglas, seguem algumas dicas: o W de alguns óleos significa winter, que em português é inverno, ou seja, ele funciona melhor em baixas temperaturas;

Já o número ao lado da letra denota o quanto o óleo fica mais fino em arranques a frio. O 5 indica que o óleo fica 5 vezes mais fino, já o 30 indica que como ele é mais denso, se adapta melhor a altas temperaturas, que é quando o motor está quente.

Então a recomendação é usar o tipo de óleo, 0 ou 5 antes da letra W, para lubrificar motores que funcionam no frio, já para as temperaturas mais elevadas, dê preferência aos números mais altos, como 30, 40 ou 50 depois do W.

Quanto custa trocar o óleo do carro?

Essa questão é bastante variável, já que depende da região onde a troca será realizada, o tipo de óleo escolhido e o que o pacote oferece, como, por exemplo, mão de obra e filtros como cortesia pelo serviço agregado.

Podemos considerar que a troca de óleo de um veículo pode ficar entre R$ 170,00 e R$ 560,00, dependendo da marca e do modelo do veículo, bem como das instruções fornecidas no manual do proprietário.

Quais são as consequências da falta de troca de óleo?

Vamos mostrar abaixo o que pode acontecer com seu veículo caso a troca de óleo não seja feito como e quando recomendado:

Aumento de consumo de combustível

Quando o motor não está bem lubrificado, seu funcionamento fica comprometido, e ele é mais exigido, sendo assim o consumo de combustível aumenta, para compensar a força extra e manter o veículo rodando.

Redução da vida útil do motor

Um dos casos mais comuns em razão da falta de óleo ou de um lubrificante em mau estado é o superaquecimento do motor, já que sem o dissipador de calor ele pode atingir temperaturas mais altas, comprometendo seu funcionamento e sua vida útil.

Riscos de falhas graves e alto custo de reparo

Com o óleo em situação ruim, ou em caso de falta dele, as peças têm um atrito muito maior em razão da falta de lubrificação, causando um maior desgaste, falhas, mau funcionamento e até a necessidade de substituição de alguns componentes que se deterioram rapidamente.

Dicas práticas para prolongar a vida útil do motor

Para que seu motor esteja sempre em ótimo estado, e seja possível otimizar seu funcionamento, seguem algumas dicas que sempre são oferecidas por especialistas da área:

A importância do filtro de óleo

O filtro de óleo é um dos maiores aliados do veículo, já que ele contribui para que uma quantidade menor de sujeira se concentre no motor, otimizando seu funcionamento e impedindo que seu carro consuma mais combustível que o normal, além de evitar corrosão e desgaste nas peças promovidas pelas partículas de sujeiras.

Checagem periódica do nível de óleo

A falta de óleo pode comprometer seriamente o funcionamento do motor e seus componentes, levando ao superaquecimento e a um maior atrito entre as peças durante a combustão, então seja prudente e verifique periodicamente o nível do seu óleo.

Revisões preventivas que fazem diferença

Agende as revisões do seu veículo previamente, de acordo com o que foi sugerido no manual ou pelos profissionais da sua confiança. Prevenir é sempre mais inteligente, e evita custos extras com reparos ou substituições, ou mais tempo do veículo parado para conserto.