ZR-V

Obra de Arte em forma de Engenharia.

Dirigibilidade e desempenho
Uma experiência única de direção, o ZR-V tráz o melhor dos dois mundos: SUV e Sedã. Trazendo uma mistura única que só dirigindo para entender.


Combinação única
Altura de SUV, estabilidade de sedã. Conheça uma experiência de condução excepcional, combinando elegância, conforto e estabilidade em um único veículo.


Design
Com um design sofisticado e linhas marcantes, o novo SUV da Honda traz elegância em cada detalhe. Seus traços esportivos e curvas agressivas, compoem uma postura mais ampla e estável. Atrai todos os olhares: Linhas fluídas e elegantes que destacam toda sua imponência por onde passa.


Floating Deck - Exclusivo console central elevado
O console central elevado, além de oferecer um design moderno, tráz um toque adicional de sofistição que aumenta a sensação de se estar num cockpit. Com novo acabamento blackpiano, apoio de braço com revestimento em couro e compartimento com porta-objetos.


Painel com acabamento sofisticado
Painel de instrumentos macio ao toque, com acabamento de alta qualidade e linhas fluídas, oferecendo um excelente ângulo de visão ao motorista.


Lanternas traseiras em LED
Mais luminosidade para sua segurança, além de máscaras escurecidas que reforçam o estilo diferenciado do modelo.


Carregador de celular por indução (15W)
O carregador sem fio Honda garante que seu smartphone nunca fique sem energia. Basta colocar o telefone na base de carregamento por indução para um carregamento sem o incômodo dos fios.

Ar-condicionado Digital Dual Zone
O ar-condicionado do ZR-V é digital e possui sistema Dual Zone que permite programar diferentes temperaturas, criando um ambiente confortável para todos os ocupantes.


Teto solar
Trazendo um toque de requinte, o teto solar elétrico proporciona mais conforto e bem estar para que os ocupantes do ZR-V desfrutem de uma experiência prazerosa e única.


Volume porta-malas (litros): 389L
Porta-malas versátil que pode ser ampliado para até 1306 Litros com os bancos rebatidos.

My Honda Connect

Conexão única entre você e o seu Honda

Conheça nosso aplicativo, desenvolvido especialmente para oferecer a você, cliente, os mais variados serviços e facilidades, para aproveitar ao máximo seu veículo Honda. Descubra um mundo de possibilidades através da tecnologia de telemática e ganhe mais praticidade, segurança, controle e conveniência no seu dia a dia.

Através da conexão entre o aplicativo e o seu Honda é possível executar controles remotos, obter informações e se relacionar com a Honda. Conectividade que aproxima ainda mais o usuário de seu veículo

Conveniência

Com um simples toque, você pode ligar ou desligar o seu veículo ou ar condicionado. Além de travar e destravar as portas ou até mesmo achar o seu carro, caso tenha perdido no estacionamento.

Segurança e Proteção

Tenha informações do veículo em tempo real no smartphone: notificações em caso de colisão, alarme de segurança, diagnósticos, rastreamento e criação de cercas geográficas para saber quando saiu do local delimitado.

Honda Sensing

O Honda SENSING é um sistema de assistência ao motorista que utiliza dois tipos de sensores distintos:

Um sensor do radar localizado na grade dianteira.
Uma câmera de detecção dianteira instalada na parte interna do para-brisa, atrás do espelho retrovisor interno.



Sistema CMBS (Sistema de Frenagem Atenuante de Colisões)

Pode ajudá-lo quando existe uma possibilidade de o seu veículo colidir com um veículo ou um pedestre detectado na frente do seu veículo. O CMBS é projetado para alertá-lo quando uma colisão em potencial é determinada, bem como para reduzir a velocidade do veículo e ajudar a minimizar a gravidade da colisão quando uma colisão é considerada inevitável.

Sistema ACC (Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável) com Assistente de Condução em Baixa Velocidade

Ajuda a manter uma velocidade constante do veículo e uma distância definida do veículo detectado à frente. Se o veículo detectado à frente parar, o sistema pode desacelerar e parar seu veículo, sem que você tenha que manter o pé no freio ou no acelerador.