Para quem faz parte do grande contingente de condutores de veículos, um conselho valioso é se inteirar sobre seu funcionamento e possíveis intercorrências, bem como pequenos reparos ou soluções para não passar apertos no dia a dia, incluindo aprender a antiga arte de como trocar um pneu.

Há quem realize esta tarefa com total facilidade e um pouco de boa vontade, mas também existem os condutores que, ou recebem ajuda de terceiros, ou chamam um serviço que possa realizar a tarefa.

Para dirimir as inúmeras dúvidas sobre como trocar o pneu de um veículo e o preconceito que envolve essa tarefa, elaboramos uma espécie de guia com todas as informações necessárias, ao menos na teoria, para facilitar o processo quando chegar a próxima oportunidade.

Por que saber trocar o pneu é essencial?

Para garantir sua segurança, evitar quaisquer transtornos que um pneu furado possa causar, e principalmente, não depender da ajuda de terceiros, é muito importante saber como trocar o pneu. 

Em situações emergenciais, como viagens, saídas em horários fora do comercial, ou mesmo quando você estiver com pressa, saber como trocar um pneu pode ser um tremendo diferencial e extremamente conveniente, pois assim será possível seguir viagem sem atrasos ou outros tipos de problemas.

Quando um pneu desgastado está sendo usado, a redução na aderência com o piso é certa, aumentando o risco de derrapagens, aquaplanagens e acidentes mais graves. Há ainda que se levar em conta que a autonomia de trocar seu pneu trará mais liberdade e economia, já que não a tarefa pode ser imediatamente realizada e não será preciso solicitar ajuda profissional.

Ferramentas e itens necessários antes de começar

Vamos descrever abaixo quais são os apetrechos necessários para realizar uma troca de pneu de forma segura e fácil:

Estepe: tipos, cuidados e validade 

Um dos itens mais importantes de uma troca de pneus é o sobressalente, o pneu estepe, que deve estar sempre dentro do veículo para ser utilizado nas situações emergenciais. Recomenda-se sempre checar a validade do estepe - o ideal é substituí-los com até 5 anos de fabricação -, e caso seja necessário realizar a sua substituição por um dos pneus em uso para que não seja perdido. Outra dica fundamental é calibrar o pneu do estepe com regularidade, para que no momento do uso ele esteja em perfeitas condições.

Chave de roda e macaco 

A chave de roda é utilizada para soltar as porcas que fixam o pneu, e depois apertá-las novamente para prendê-lo de forma segura. Já o macaco, com esse nome peculiar, é a ferramenta utilizada para elevar o veículo de forma a possibilitar a retirada do pneu com problema e a colocação do novo.

Sinalização e preparação do local

Para conseguir trocar o pneu de forma mais fácil e segura, vale seguir as dicas abaixo, pois são recomendações dadas por profissionais e algumas delas são normas de segurança exigidas pelas leis de trânsito:

Escolha do local: plano, iluminado e longe do tráfego

A primeira providência para quem vai trocar um pneu é escolher um local adequado, evitando declives, preferencialmente plano. Pare em um local o mais afastado do tráfego possível para evitar colisões e atropelamentos. Uma dica que pode ser de grande valia é buscar por uma área que esteja bem iluminada para facilitar a visibilidade.

Como posicionar o triângulo e acionar o pisca-alerta 

Depois de parar o veículo, ligue imediatamente o pisca-alerta, para sua segurança e dos demais condutores, de forma a sinalizar que seu carro está parado e com um problema. O triângulo de sinalização deve ficar atrás do veículo, a cerca de 30 metros em vias urbanas e 100 metros de distância em rodovias e estradas.

Segurança das pessoas e do veículo

Os itens de segurança pessoal, apesar de menos usados do que o recomendado, são importantes para a segurança e conforto do condutor. O Colete reflexivo é um recurso bastante importante em áreas de pouca iluminação, promovendo maior segurança na hora de trocar o pneu, pois permite que outros motoristas vejam o condutor fora do veículo.

O uso de luvas evita cortes e escoriações nas mãos, já que a tarefa é relativamente pesada. Tenha uma lanterna no seu carro para emergências, mas se não for esse o caso, utilize a do seu celular para deixar o local mais iluminado durante a troca do pneu.

Passo a passo para trocar o pneu

Vamos descrever todo o processo de troca de pneu neste tópico, passo a passo:

Afrouxar os parafusos com carro ainda no chão

Para maior segurança, use a chave de roda para afrouxar as porcas do pneu a ser trocado com o carro ainda no chão, para evitar que a instabilidade da força utilizada provoque a queda do veículo e consequentemente um acidente.

Posicionar o macaco corretamente

Depois de afrouxar os parafusos, posicione o macaco corretamente, como indicado no manual do veículo, de forma a equilibrar o peso do carro e permitir que o pneu possa ser manuseado.

Levantar o veículo com segurança

Uma vez que o macaco foi corretamente posicionado, chegou a hora de suspender o veículo. Existem diversos modelos de macacos, dos que precisam de uma forcinha extra aos que podem ser acionados de forma automática.

Retirar o pneu furado e colocar o estepe

Termine de soltar os parafusos e retire o pneu, guardando-o no local do estepe para evitar acidentes. Coloque o estepe no lugar e inicie o aperto das porcas.

Apertar os parafusos em cruz e baixar o carro

Depois de encaixar de forma correta o estepe, coloque as porcas manualmente e inicie o encaixe. Depois é só apertar os parafusos em cruz, para que não haja desnível ou empenamento da roda.

Finalizar aperto com o carro apoiado no chão

Depois de fixados os parafusos, é só baixar o veículo e então utilizar um pouco mais de força para apertar de forma mais firme as porcas. Guarde todos os itens em seus devidos lugares e prontinho, pneu trocado!

Cuidados após a troca

Seguem abaixo algumas recomendações importantes para sua segurança na troca de um pneu:

Calibragem do estepe (limitações de velocidade e uso temporário) 

Siga as instruções do fabricante e assim que trocar seu pneu, procure um local para fazer a calibragem do estepe utilizado e evitar riscos desnecessários. Alguns estepes são do tipo T-type, o estepe temporário ou o que popularmente chamam de estepe fininho, e eles têm um limite máximo de velocidade de até 80 Km/h.

Lembre-se que o estepe é um recurso temporário, pois utilizar um pneu mais novo ou mais usado que os demais pode causar acidentes. Depois da troca, assim que possível, vá a uma borracharia para reparar o original ou promova a troca definitiva, de forma a manter os quatro pneus com o mesmo nível de desgaste, para não comprometer a estabilidade do veículo.

Verificação do conjunto após 50 km

Depois de trocar seu pneu, ou o conjunto completo, é necessário que após rodar 50 km seja realizada uma verificação nos quatro pneus para garantir a segurança do veículo. Os itens a verificar são o aperto dos parafusos de todos os pneus, balanceamento, alinhamento e calibragem, incluindo o estepe novo. 

Além de evitar problemas com dirigibilidade, estabilidade e segurança do condutor, esse processo contribui para aumentar a vida útil dos pneus e reduz bastante o risco de passar por  problemas com os pneus em um futuro próximo.

Descarte correto do pneu danificado: ecopontos ou borracharias

Há duas maneiras de fazer o descarte de pneus. Em ecopontos, que são locais que coletam materiais que posteriormente são encaminhados para reciclagem e administrados pela prefeitura, ou em borracharias cadastradas no sistema de coleta e destinação Reciclanip.