Quando compramos um veículo, os cuidados com sua manutenção precisam ser realizados de acordo com o que consta no manual do proprietário, e o alinhamento de pneus é um processo fundamental para a sua segurança e bom funcionamento.

Nem sempre os condutores dão o devido valor a esse serviço, mas para esclarecer  a importância do alinhamento de pneus para segurança e conservação do veículo montamos um pequeno manual sobre o tema.

Vamos detalhar os principais sinais que indicam a necessidade de alinhamento, como direção puxando para um lado, desgaste irregular dos pneus e volante descentralizado, além de explicar a frequência ideal para o procedimento e situações que exigem alinhamento imediato. 

O que é o alinhamento de pneus e por que ele é tão importante?

O alinhamento de pneus é o processo de ajuste das rodas de um veículo, de forma a deixá-las alinhadas umas às outras e à superfície através da configuração do sistema de suspensão de forma a deixá-lo com o posicionamento correto.

Os pneus devem ficar paralelos entre si e perpendiculares ao piso para que o veículo tenha a estabilidade adequada para garantir maior eficiência, reduzindo o consumo de combustível, pois as rodas rolam melhor.

O alinhamento dos pneus também contribui para uma condução mais leve e suave, proporciona uma vida útil maior aos pneus, que se desgastam de maneira igual, e reduz o custo com reparos na suspensão e direção, bem como na troca frequente de pneus.

Segurança: como a direção alinhada previne acidentes

Um veículo que faz o alinhamento dos pneus oferece maior conforto para seu condutor, melhorando a dirigibilidade, aumentando a estabilidade e o controle sobre o veículo, evitando que a direção puxe para um dos lados e causando menos cansaço.

Mais um fator que é impactado pelo alinhamento dos pneus é o sistema de frenagem, que fica mais responsivo com a melhor aderência dos pneus ao solo, diminuindo seu desgaste e ainda reduz os riscos de aquaplanagem.

Principais sinais de que seu carro precisa de alinhamento

Existem maneiras de perceber que seus pneus estão desalinhados mesmo sem a orientação de um profissional, basta prestar mais atenção nos sinais que listamos abaixo:

O carro puxando para um lado na estrada

Se os pneus não estão alinhados, é muito provável que seu volante, durante a condução, puxe para um dos lados, direita ou esquerda, mesmo em trechos onde a pista é reta.

Desgaste irregular e anormal nos pneus

Os pneus desalinhados sofrem mais com o desgaste irregular, reduzindo assim a vida útil do componente, pois eles se tornam menos aderentes e precisam ser substituídos mais rapidamente.

Outro problema que pode ocorrer é o risco de estouro ou furo nos pneus, e ainda reduz a capacidade de frenagem do veículo, pois a aderência com o solo diminui consideravelmente com o desgaste irregular.

Volante descentralizado ou com vibrações

Um dos sinais de que seus pneus não estão alinhados é a redução no controle do veículo, especialmente em curvas ou manobras mais perigosas, o volante pode ter uma reação inesperada, não se dirigindo para o local certo ou mesmo com trepidações excessivas.

Quando fazer o alinhamento? A frequência ideal

Já sabendo quais são os sinais que indicam que seu veículo precisa de um alinhamento de pneus, é importante agendar esse serviço periodicamente, de acordo com o uso e a necessidade:

A cada 10.000 km ou a cada 6 meses

O recomendado pelos profissionais é seguir as instruções do manual do proprietário, mas a frequência indicada para fazer o alinhamento dos pneus é a cada 6 meses ou a cada 10 mil km rodados. Porém, os sinais acima citados devem ser sempre verificados, bem como outras situações que possam ocorrer com o veículo.

Situações que exigem alinhamento imediato

Além de considerar o estado das vias onde o veículo costuma rodar e do estilo de condução, caso haja algum impacto brusco ou forte é recomendada a realização do alinhamento dos pneus.

Em caso de colisões, passagem por buracos profundos, subidas em meio-fios e reparos na suspensão também é recomendado o alinhamento, bem como em caso de troca dos pneus, pois quando um novo é instalado ele não fica imediatamente paralelo aos demais.

Qual a diferença entre alinhamento e balanceamento de pneus?

Muitas pessoas ainda confundem esses dois serviços, o alinhamento de pneus e o balanceamento, mas eles são diferentes. Complementares, mas diferentes. Como explicamos acima, o alinhamento é o ajuste dos ângulos das 4 rodas, para que fiquem precisamente paralelas, alinhadas entre si e perpendiculares ao solo.

Já o balanceamento é feito para regular e corrigir a distribuição do peso entre os 4 pneus, com o objetivo de reduzir possíveis estremecimentos e desvios que podem ocorrer quando o veículo atinge determinadas velocidades.

Os dois processos são complementares, pois ambos são processos que corrigem e melhoram o uso dos pneus, o que contribui para melhorar a segurança do condutor, aumentam a vida útil dos pneus e otimizam o desempenho do veículo, reduzindo o consumo de combustível e fazem com que as peças sofram menos desgaste.