Diferencial é oferecido como item de série na versão topo de linha SL
Um dos diferenciais do novo Nissan Kicks é a câmera 360°. O item, que vem de série na versão topo de linha de R$89.990, não está presente nem como opcional nos rivais Honda HR-V e Jeep Renegade. A tecnologia da configuração SL só é vista em carros mais caros, como Volvo XC90, Audi Q7, BMW Série 7 e Jaguar F-Pace.
A câmera 360° funciona com auxílio de quatro câmeras de visão angular, localizadas em baixo dos retrovisores, na grade dianteira e na tampa do porta-malas do Nissan Kicks. A imagem aparece na tela sensível ao toque de sete polegadas do SUV sempre que o motorista coloca a manopla do câmbio CVT na posição R, de ré. Também existe a opção de ver somente a lateral direita do carro ao apertar o botão “Câmera”, que fica ao lado da tela, no painel central.
Na hora de estacionar, basta acionar a função pelo botão – a tela irá se dividir em duas partes. A da esquerda mostrará a imagem de uma das câmeras, enquanto a da direita mostrará o desenho do carro e das quatro câmeras juntas, que faz o efeito 360°. A impressão é que o Kicks está sendo visto de cima. Para mudar o que é visto na esquerda e visualizar outras câmeras, basta apertar o botão “câmera” novamente. É possível inclusive ver a distância entre o utilitário e o meio-fio.
Vale lembrar que o carro ainda possui sensor de estacionamento. Apesar de apitar desesperadamente mesmo estando longe do objeto, o aviso sonoro ajuda na hora de estacionar.
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Fonte: Revista Autoesporte
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