Há muitos anos os carros blindados deixaram de ser um privilégio exclusivo de chefes de Estado ou de multimilionários, e passaram a fazer parte da vida de muitos condutores e famílias que se preocupam com possíveis episódios de violência.

E justamente com o passar dos anos, os carros blindados ficaram relativamente mais comuns nas ruas de todo o mundo, pois se tornaram mais acessíveis, e ainda mais reforçados, se adequando aos novos tipos de ameaças.

Para que você conheça mais sobre o tema, vamos explicar de forma detalhada o é um carro blindado, quais os níveis de proteção, os materiais utilizados, processo de blindagem, a legislação vigente no Brasil, os custos envolvidos e cuidados com a manutenção. 

O que é um carro blindado?

O carro blindado é um veículo que foi modificado da sua versão original de fábrica para ser capaz de oferecer aos seus ocupantes proteção extra contra disparos de armas de fogo, explosões, atentados e alguns outros tipos de ameaças, uma vez que o reforço proporcionado pela blindagem reduz o risco de danos aos passageiros.

As proteções são realizadas em praticamente todas as peças do carro através de materiais mais resistentes, como aço, aramida, vidros reforçados, policarbonato e outros tipos de elementos que cobrem carroceria, portas, vidros, pneus, maçanetas, fechaduras, entre outras áreas do veículo.

Como funciona a blindagem de um carro?

Vamos conhecer um pouco mais do processo de blindagem de carros:

Materiais utilizados

Os materiais mais utilizados na blindagem dos veículos são o aço balístico, as mantas de aramida e os vidros blindados, que podem ser produzidos com policarbonato e vidro laminado. O aço balístico é usado em áreas mais pesadas e robustas, como as portas e as colunas, que precisam ter estrutura para resistir aos impactos de balas e fortes impactos. 

As mantas de aramida, como as feitas com o Kevlar, têm a capacidade de proporcionar ao carro maior resistência e ao mesmo tempo flexibilidade, e são utilizadas nas portas, carroceria e outras estruturas.

Já os vidros com várias camadas de vidro e policarbonato são capazes de proteger contra a entrada de tiros, e não estilhaçam. Alguns vidros recebem uma proteção extra com polímeros para oferecer ainda mais proteção.

Processo de blindagem

A primeira etapa do processo de blindagem de um carro é a solicitação de autorização ao Exército Brasileiro, uma vez que o processo envolve o uso de materiais controlados. Depois de obtida a autorização o carro é totalmente desmontado, deixando intactos apenas o motor, painel e a estrutura.

A primeira aplicação é feita na estrutura com a manta de aramida, e onde ela não é suficiente é utilizado o aço balístico. Os vidros blindados também são instalados. Há a reconfiguração do veículo, onde os componentes originais são substituídos pelos blindados. A etapa final é a testagem, onde o carro é submetido a testes balísticos, e é feita uma inspeção completa para garantir a sua segurança.

Quais são os níveis de blindagem de um carro?

Os níveis de blindagem variam de acordo com a proteção oferecida, como veremos a seguir:

Nível I

No primeiro nível de blindagem o veículo possui resistência a armas de calibre menor, como os revólveres 22 e 38, sendo uma opção com custo menor, mas que apresenta suas limitações.

Níveis II e II-A

Nestes níveis a blindagem proporciona proteção contra projéteis de armas um pouco mais fortes, como a pistola 9 milímetros e o revólver 357.

Nível III-A

Este é um dos níveis de blindagem mais utilizados no país, representando a grande maioria deste tipo de serviço. Ela protege contra o impacto de projéteis de submetralhadoras 9 milímetros e do revólver 44.

Nível III

Este nível de blindagem é restrito e para ser utilizado depende de uma licença especial do Exército Brasileiro, pois sua proteção é mais elevada, e resiste a tiros de fuzil. Com esse grau de proteção o processo de blindagem se torna mais complexo, mais demorado, mais pesado e nem todos os modelos de carros suportam este nível de blindagem.

Nível IV

Muito mais forte que os anteriores, este nível de blindagem é vedado ao uso por civis, e fica restrito a pessoas jurídicas e às transportadoras de valores.

Nível V

O Nível V é, atualmente, proibido no Brasil. Ele oferece resistência ao ataque de granadas e armas pesadas, e seu uso é restrito às Forças Armadas e chefes de Estado.

Legislação e regulamentação no Brasil para blindagem de um carro

No Brasil a regulamentação para carros blindados envolve o Exército Brasileiro e o Denatran, o Departamento Nacional de Trânsito. De acordo com a Lei nº 14.071/2020 foi eliminada a exigência de autorização do Exército para registro, licenciamento e transferência de veículos já blindados, desde que a blindagem seja realizada por empresa autorizada. 

A Portaria nº 94-COLOG define as normas para a fabricação, comercialização e controle de produtos controlados pelo Exército. A Norma ABNT NBR 15000 é responsável por definir os níveis de proteção balística permitidos para blindagens. O Exército segue como responsável pelo controle da blindagem e exige o Certificado de Conformidade dos produtos usados na blindagem.

As empresas blindadoras precisam ter registro e autorização do Exército Brasileiro para desenvolver a atividade, e ao fim do processo o proprietário do veículo blindado deve registrar o veículo junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran) do seu estado, apresentando a documentação comprobatória da blindagem. 

Quais são os custos envolvidos na blindagem de um carro?

Um carro blindado requer um investimento maior, que varia de acordo com o nível de proteção, do modelo e da empresa blindadora. Os valores podem variar de R$ 50.000 a R$ 120.000 ou até um pouco mais.

Como funciona a manutenção de veículos blindados?

O processo de manutenção de um carro blindado é diferenciado, e a recomendação é que a primeira vistoria seja feita dois meses após a entrega da blindagem, para verificar o funcionamento do carro e da blindagem. 

Os materiais utilizados em um carro blindado requerem manutenção e cuidados diferenciados. Não é recomendado deixar o carro exposto ao sol para evitar choque térmico, não utilizar produtos químicos e abrasivos na limpeza dos vidros, e é necessário um cuidado extra com as pastilhas de freio, que se desgastam mais rápido devido ao peso extra.

Caso o carro blindado sofra algum acidente ou seja alvejado, a parte danificada não pode ser reparada, deve ser integralmente substituída. Os pneus e amortecedores também sofrem mais com o peso da blindagem, e devem ser frequentemente vistoriados. Também é necessário se atentar ao alinhamento de portas e tampas. O motor é outro que sofre com os quilos a mais, e sua manutenção deve ser feita de forma constante.

Quais são as vantagens e desvantagens de possuir um carro blindado?

Vamos conhecer os prós e os contras de optar pelo carro blindado:

Vantagens

Seguem as principais vantagens:

Maior segurança pessoal

A principal questão para a compra de um carro blindado é a segurança dos seus usuários. A blindagem oferece proteção contra armas de fogo, explosões e ainda absorve melhor o impacto em caso de colisões, oferecendo maior segurança e privacidade.

Valorização do veículo em determinadas regiões

Em regiões com altos índices de criminalidade, os carros blindados são muito mais valorizados, pois se tornam necessários para a segurança dos seus ocupantes, aumentando seu valor de revenda.

Desvantagens

Além do tempo necessário para que seja feita a blindagem, que vai de 30 a 60 dias, existem outros pontos que podem interferir na decisão de compra de um carro blindado:

Aumento do peso e consumo de combustível

O peso que a blindagem acrescenta ao veículo depende de vários fatores, desde o nível de proteção ao modelo do carro. O peso extra pode variar de 100 kg a 200 kg. O custo envolve a instalação da blindagem e o aumento no consumo de combustível, pois com o aumento de peso o carro consome mais.

Custos elevados de manutenção e seguro

Como mencionamos anteriormente, a manutenção de um carro blindado é mais cara, já que suas peças têm um custo maior que a de carros comuns, e os profissionais  também são diferenciados. Outro aumento significativo na despesa é com relação ao seguro, que é mais caro devido ao risco adicional e à necessidade de mão de obra especializada em caso de sinistro. 

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