Se você ainda não está familiarizado com o termo, reskin de veículos nada mais é que uma atualização visual e tecnológica de um modelo já existente. As atualizações da Volvo incluem o reskin do seu XC60 e o lançamento do EX30 Cross Country, que já chegou despertando o interesse dos fãs da montadora.

Hoje vamos apresentar as principais novidades do reskin do Volvo XC60 e o lançamento do EX30 Cross Country, destacar as mudanças no design, tecnologias embarcadas, desempenho e proposta de cada SUV.  Vamos também traçar um comparativo entre os dois modelos, considerando espaço interno, consumo, autonomia e perfis de motoristas. 

Reskin do XC60: o que muda no SUV da Volvo?

Depois das atualizações do Volvo no XC60, o híbrido, um dos mais vendidos do país na sua categoria, sofreu leves modificações na sua estrutura externa, mais sofisticação e conforto no ambiente interno e novas tecnologias. Vamos às novidades:

Alterações no design externo

Podemos citar como as mais importantes alterações no design externo do XC60 um visual contemporâneo, com a nova grade frontal com linhas diagonais, o para-choque dianteiro mais angular, e com belíssimos detalhes em um tom mais vivo de preto. 

Já as lanternas traseiras foram remodeladas, escurecidas e são de LED. As novas rodas de 21 polegadas vêm com design exclusivo, e as inovações também chegaram nas cores externas, Forest Lake, Aurora Silver e Mulberry Red.

Novidades no interior e acabamento

Na parte interna o espaço reflete ainda mais sofisticação, com os novos compartimentos de armazenamento remodelados e os porta-copos que são novidades do interior do XC60, oferecendo mais praticidade e acolhimento. Além disso, os acabamentos do veículo foram aprimorados, como o revestimento Quilted Nordico e o tecido Navy Herringbone Weave. 

Tecnologias atualizadas e novos recursos

Já nas inovações tecnológicas, a central multimídia do XC60 tem tela touch de 11,2 polegadas, que veio com resolução superior, sistema operacional atualizado e já integrado com os serviços Google. Carregamento de smartphones por indução, novo sistema de som premium Bowers & Wilkins, com alto-falantes que oferecem performance muito superior. 

Lançamento do EX30 Cross Country: o novo SUV elétrico da Volvo

E para quem já gostava do elétrico da Volvo, o EX30 Cross Country veio com uma proposta off-road para circular dentro e fora das cidades. Vamos saber mais sobre as atualizações da Volvo:

O que é o EX30 Cross Country

O EX30 Cross Country da Volvo é uma alternativa perfeita para quem precisa circular em áreas urbanas, mas não abre mão de rodar em terrenos acidentados. O elétrico trouxe uma tração integral aliada a uma maior distância do solo, e ainda projetou detalhes em suas linhas que tornam o carro propício às aventuras off-road.

Design robusto com proposta aventureira

Para o EX30, a Volvo projetou detalhes escurecidos, uma grade frontal com design diferenciado e mais robusto, que conta com protetores inferiores e um para-lamas  alargado. Para completar o visual as rodas de 19 polegadas com pneus de uso misto, para cidade e terrenos irregulares, e uma suspensão elevada com protetores extras na carroceria, como manda o figurino.

Motorização, autonomia e desempenho

No quesito motor, os dois são elétricos, com 428 cv de potência, alcançando de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, demonstrando que é possível aliar beleza, eficiência e sustentabilidade. O EX30 tem autonomia de até 327 km, 428 cv e 54,6 kgfm de torque. 

Tecnologias embarcadas e assistências

A tela vertical de 12,3 polegadas, serviços Google integrados, som Harman Kardon,  teto solar panorâmico e sistema Google Built-in aliados aos materiais reciclados utilizados na sua montagem são um diferencial que a Volvo vem oferecendo aos seus clientes.

Na versão Ultra, o XC60 chega com sistema de som Bowers & Wilkins High Fidelity, com 15 alto-falantes e uma experiência sonora incrível. Mais um destaque para as versões Ultra e Ultra Dark é a suspensão pneumática adaptativa, que permite ajuste automático da altura do veículo e ainda mais estabilidade em diferentes tipos de terrenos.

A linha conta ainda com o serviço de proteção da Volvo e o serviço Volvo On Call - um sistema de conectividade 24h, que possibilita o monitoramento do veículo de forma remota e ainda oferece uma série de funcionalidades ao proprietário.

Diferenças entre EX30 e EX30 Cross Country

Comparativo: XC60 reskin x EX30 Cross Country

Os dois modelos possuem características bem diferentes. O XC60 recebeu melhorias no modelo e o EX30 Cross Country chegou para atender um público diferente. Vamos saber mais sobre eles:

Design e proposta de uso

O novo visual do XC60 é mais marcante, com para-choques redesenhados e uma dianteira mais delineada, propício para o uso em áreas urbanas, O que contrasta bastante com o layout off-road do EX30, que tem uma pegada mais selvagem e robusta. Ele conta com detalhes escurecidos, para-choques alargados, apliques nos para-lamas, rodas de 19 polegadas com pneus de uso misto, além de cinco cores exteriores (Cloud Blue, Crystal White, Vapour Grey, Onyx Black e Sand Dune). 

Espaço interno e conforto

O espaço interno foi renovado com o reskin, e reflete elegância e praticidade. Os materiais premium utilizados, como o Quilted Nordico e Navy Herringbone Weave, criam um ambiente ainda mais prático e acolhedor. Já o EX30 Cross Country tem o acabamento interno premium bem parecido com a versão Ultra e tem duas opções de interior (Indigo e Pine).

Tecnologias e conectividade

As diferenças entre os dois modelos Volvo não são tão grandes. No XC60 a central multimídia é de 11,2 polegadas, o som Harman Kardon e os quadros de instrumentos representam uma novidade. Mas os itens do sistema de segurança avançada da Volvo, como o City Safety, que inclui frenagem automática de emergência, permaneceram. 

Enquanto no EX30 Cross Country as opções de chave digital via smartphones, físicas e com tag fazem a diferença, a central multimídia de 12,3 polegadas foi projetada com  o Google e o som Harman Kardon é o mesmo, além de teto solar panorâmico.

Consumo, autonomia e sustentabilidade

O XC60 é um híbrido plug-in eficiente que conta com motor 2.0, com 462 cv de potência e 72,3 kgfm de torque. A autonomia de 18.2 kWh/100 km e 16.7 kWh/100 km no ciclo urbano é uma das melhores da categoria. No modo de consumo combinado, o motor a combustão, pode variar bastante, mas, em geral, o modelo apresenta um consumo combinado de 1 litro/100 km, com um depósito de combustível de 71 litros e no híbrido o consumo pode chegar a 26.7 km/l.

E o EX30 Cross Country  tem uma autonomia que varia conforme a versão, com modelos de motor único (Single Motor) e versões de motor duplo (Twin Motor) com capacidades de bateria diferentes. A tração é integral, com 428 cv de potência e 543 Nm de torque, além de  aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, e sua bateria de 69 kWh garante até 327 km de autonomia, com consumo médio de 15.7 kWh/100 km.

Qual perfil de motorista para cada modelo

Cada modelo da Volvo atende um público diferente. Para os motoristas mais urbanos, que priorizam conforto e elegância, o XC60 é o modelo perfeito. Já para quem transita bem entre a cidade e o mundo rural, a melhor opção é o EX30, que oferece as melhores opções combinadas.

Preços, versões e disponibilidade no Brasil

O XC60 chegou ao país em quatro versões, a partir de R$ 459.950, para a versão Plus; R$ 509.950, para a versão Ultra; R$ 519.950, para a versão Ultra Dark; e R$ 539.950, para a versão Polestar. Já o EX30 oferece três diferentes versões, como a Core, Plus e Ultra, com variações na capacidade da bateria e autonomia. 

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