Como lavar o motor do carro com segurança sem causar danos

A higienização do veículo não é só uma questão de estética, já que permite que os proprietários e profissionais consigam visualizar prováveis problemas ou mesmo os danos que impedem o bom funcionamento dos seus componentes, por isso é possível afirmar que saber como lavar o motor do carro é imprescindível para obter maior eficiência e segurança na condução.

Há ainda quem ache que esse processo não é necessário, e para desmistificar a lavagem de motor, preparamos um guia focado no equilíbrio entre estética e manutenção preventiva, com o intento de explicar a importância da proteção de componentes eletrônicos sensíveis e as técnicas seguras de limpeza.

Também vamos mostrar como o uso de produtos biodegradáveis e o enxágue controlado são um diferencial importante na conservação dos componentes . Para garantir que este procedimento complexo não resulte em falhas mecânicas ou elétricas, o Grupo AB conta  com profissionais treinados e infraestrutura de ponta para oferecer serviços de estética automotiva e revisão técnica para quem prefere entregar o processo nas mãos capacitadas da nossa equipe.

Lavar o motor é realmente necessário ou apenas estética?

A limpeza dos componentes do veículo é mais que uma medida de higiene ou estética, pois permite que uma série de possíveis problemas sejam percebidos no dia a dia e durante a manutenção preventiva.

Lavar o motor do caro não é imprescindível para seu bom funcionamento, mas é recomendado pelos profissionais que essa limpeza seja feita periodicamente, pois o acúmulo de sujeira e detritos pode esconder vazamentos, ocultar fissuras, provocar corrosão e ferrugem e ainda obstruir a dissipação de calor podendo causar o superaquecimento, colocando diversos componentes em risco.

Caso a sujeira que se encontra no motor do veículo seja superficial, como poeira, a questão é realmente estática, mas ainda assim é importante manter seu bem em bom estado de conservação, pois caso pretenda vendê-lo, esse diferencial vai contar positivamente, proporcionando a sensação de um carro bem cuidado.

Quais são os benefícios para a manutenção preventiva?

Para quem está em vias de fazer a manutenção preventiva do veículo saber como lavar o motor do carro é imprescindível, mesmo que opte por fazê-lo com um profissional capacitado, já que ter uma visão completa do componente contribui significativamente para a avaliação de possíveis danos a para evitar problemas futuros.

Lavar o motor a cada 6 meses, no máximo 1 ano, é suficiente para mantê-lo preparado para a manutenção preventiva, evitando que detritos e resíduos impeçam os responsáveis pelo processo de deixar passar possíveis vazamentos de fluidos, ou comprometam o sistema de refrigeração do veículo, aumentando as chances de superaquecimento.

Lavar o motor também promove um aumento considerável na vida útil dos componentes, que podem ficar sobrecarregados com excesso de detritos, poeira e graxa, além de prevenir problemas em sensores elétricos, uma vez que a remoção do acúmulo de sujeira pode causar curto-circuito nos condutores.

O que isolar antes de começar a limpeza?

Os veículos estão cada vez mais tecnológicos, então além dos componentes normais que estão próximos ao motor e são sensíveis à umidade, há uma série de itens eletrônicos que precisam ser protegidos:

Protegendo componentes eletrônicos: alternador, bobinas e sensores

O alternados é um dos componentes mais sensíveis à umidade, e protegê-lo, junto a bobinas e sensores eletrônicos é fundamental para que continuem funcionando. Utilize sacos plásticos e feche com fita adesiva potente ou várias camadas de plástico filme para vedar bem.

A bateria é outro componente que deve ser protegido, especialmente os terminais, não só da umidade, mas dos resíduos que vão sair quando lavar o motor, além dos reservatórios de freios e direção, bem como bobinas, velas de ignição e cabos de velas.

Cuidados com a central eletrônica (ECU) e caixa de fusíveis

Os fusíveis não podem ter contato com água ou qualquer umidade para que não ocorram curtos-circuitos e não haja nenhuma interrupção no sistema eletrônico, cuja central tampouco pode ser molhada, especialmente nos veículos que possuem funções motoras eletrônicas e elétricas, evitando também que a água alcance as entradas de ar do sistema de admissão.

Por que o motor deve estar obrigatoriamente frio?

Além do motivo mais danoso, que é evitar queimaduras nos profissionais, é preciso lavar o motor com ele frio, pois se ele estiver ainda quente o contato com a água pode provocar choques térmicos e proporcionar o surgimento de fissuras, rachaduras e quebras de componentes.

Passo a passo: como lavar o motor do carro com segurança sem causar danos

Caso você queira saber como lavar o motor do carro para fazer de forma caseira, segue a seguir uma passo a passo de como proceder para que o processo seja feito com os cuidados necessários e obtenha bons resultados:

Passo 1: limpeza a seco com pincéis e escovas detalhadas

Com o motor seco e frio, depois de desconectar a bateria e embalar os componentes que não podem receber umidade, faça o uso de pincéis de cerdas macias e escovas que não agridam o material do motor e sejam capazes de afastar o máximo de detritos possíveis antes de entrar com a água, e de forma a alcançar áreas de difícil acesso.

Passo 2: aplicação do desengraxante (APC) e tempo de ação

O APC é um limpador multiuso alcalino que é diluído, e é específico para limpar o motor do carro, e a recomendação é aplicá-lo com um borrifador, evitando as áreas com sensores e conectores, e por partes, espargindo em uma parte, depois em outra, de forma gradual.

Há também a possibilidade de fazer uso de um desengraxante, que com suas propriedades emolientes vai amolecer a graxa de forma eficiente, facilitando a sua remoção. A recomendação dos fabricantes desses produtos é deixá-los agir por 2 a 5 minutos para superfícies com nível médio de sujeiras, e de 5 a 10 minutos para limpezas mais pesadas.

Passo 3: enxágue controlado (Por que nunca usar mangueiras de alta pressão)

Na terceira etapa da lavagem do motor do carro chega a hora do enxágue, que precisa ser feito com todo o cuidado possível. Caso opte pelo enxágue com mangueiras, dê preferência a jatos leves, sem pressão para não enviar umidade para áreas proibidas.

O uso de um balde ou recipiente com água também pode funcionar melhor, já que é possível doar bem a quantidade de líquido em cada área do motor, evitando que as áreas que precisam ser protegidas não tenham contato com umidade.

Cabe ressaltar que os produtos específicos para lavar o motor do carro são bastante eficientes, e só a sua permanência na superfície do componente já é suficiente para extrair a grande maioria das sujidades, e somente uma quantidade de água será necessária para enxaguar o produto.

Passo 4: secagem e acabamento com verniz de motor

Depois de extraídas todas as sujeiras e enxaguados os resíduos dos produtos utilizados para lavar o motor, é preciso passar para a última parte, que é a secagem dos componentes e a retirada dos plásticos que foram utilizados para proteger as peças e sistemas sensíveis à umidade.

Retire o excesso de água utilizando um pano limpo que não solte pelos, como os de microfibra, e nos cantinhos inacessíveis às mãos, o ideal é utilizar um soprador (ou aspirador de pó na função reversa) para remover por completo a umidade.

Depois que a superfície estiver completamente seca é hora de remover as proteções de forma bem cuidadosa, evitando que os componentes protegidos recebam umidade, e posteriormente é recomendado a aplicação de um acabamento que serve para proteger o motor contra poeira, detritos e outros tipos de sujeiras.

Pode ser um protetor à base de água ou mesmo um condicionador de plásticos e borrachas, removendo o excesso de produto com um pano de microfibra ou outro material que não solte pelos. Ao fim do processo não se esqueça de religar a bateria ao motor.

Produtos recomendados: o que usar e o que evitar

Para que a limpeza do motor seja feita de forma mais fácil e a sujeira possa ser completamente removida, alguns produtos específicos devem ser priorizados.

APCs e desengraxantes biodegradáveis vs. produtos à base de petróleo

Os APCs, ou All Purpose Clean, são limpadores multiuso feitos para limpar o cofre do motor do carro, de forma a atuar em poeira, gordura corporal e outros tipos de sujeiras mais leves sem causar danos a materiais de plástico e borracha.

Os desengraxantes à base de água são biodegradáveis, ecologicamente corretos, e como não são abrasivos são ideais para peças como mangueiras, sensores, plásticos e borrachas, menos tóxicos e não são inflamáveis.

Os produtos para lavar o motor do carro que são feitos a base de petróleo podem ser mais abrasivos, e recomendados para níveis extremos de sujeira, em que o produto precisa passar mais tempo agindo e consequentemente o enxágue deve ser mais abundante.

 Diferença: Biodegradáveis vs. Petróleo

O perigo do óleo diesel e querosene na borracha do motor

Como mencionamos acima, alguns tipos de sujeira são tão densas que precisam de solventes mais fortes, porém há que se levar em conta que assim como eles dissolvem os detritos de forma mais rápida, eles também têm o poder de danificar vários materiais do peças e componentes dos veículos.

Os produtos a base de diesel podem provocar ressecamentos de correias, mangueiras e componentes de borracha e plástico, o que pode levar a vazamentos, estouros e entupimento de sistemas.

O óleo diesel é capaz de penetrar no material da borracha, nos elastômeros, o que promove a alteração da sua forma normal, causando alterações na elasticidade, inchaço, chance do surgimento de bolhas e falhas na vedação.